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金联宇新能源EV电缆 EV电缆现在已经是新能源轿车专用的线缆,是电传的重要组成部分。用于衔接电动轿车充电设备与充电基础设施。因为其运用环境的要素,关于线缆提出了很高的功能要求,包含强度、耐老化、高温压力、热冲击、低温卷绕和拉伸、耐酸碱、耐水解、抗撕裂和卤素鉴定等。今日咱们简略来了解一下EV电缆的几种功能测验实验!
1. 耐液体功能测验实验本次实验要求每段电缆长度应≥600mm,之后进行的耐曲折实验要求实验用试棒直径最大为5D(D为处理前电缆外径) 实验进程 各取一段制品电缆进行本实验,在室温下浸入下表中规则的液体中浸泡1h,取出后在室温下放置22h,再进行曲折实验。 试样180°曲折后电缆外表应无肉眼可见裂纹。 2. 人工气候老化实验本次实验中,有机械损害的护套不该作为实验用试样,实验设备应契合 GB/T 16422.2—2014 的规则。氙弧灯在波长300nm~400nm 的辐照强度应不小于43 W/m2±15%。 实验进程 从被试电缆上截取满足长的电缆,取出绝缘线芯制取护套试样(试片)。试样显露时刻为720h,即360 个120min 的循环,每个循环的要求如下: 1、 无喷水时刻为(102±0.5)min,有氙弧灯照耀,黑板温度为(63±3)℃,相对湿度(50±10)% 2、 喷水时刻(18±0.5)min,无氙弧灯照耀,黑板温度为(50±3)℃,相对湿度不操控。 完结规则的循环次数后,将试样放置于环境温度下16h,查看试样光照面,应无眼力可见的裂纹。将试样按 GB/T 2951.11―2008 中第9 章进行机械功能实验,人工气候老化实验后抗张强度改变率应不超越±30%,开裂伸长率改变率应不超越±30%。
3. 湿热实验
实验进程 取恰当长度电缆,按 GB/T 2423.3―2006 规则的办法,温度设置为(85±2)℃,湿度为(85±5)%,放置时刻为 1000h。随后将试样取出,在环境温度下放置至少 16h。按 GB/T 2951.11―2008 中第 9 章进行机械功能实验。 湿热实验前后,绝缘和护套的抗张强度改变率和开裂伸长率改变率应不超越±30﹪。
4.高低温循环实验实验进程 在实验箱中进行,低温(-40±2)℃(关于 70℃热塑料弹性体资料为(-25±2)℃),高温(100 ±2)℃(关于 70℃热塑料弹性体资料为(85±2)℃)。 试样在低温环境下放置最少 30min 后, 实验箱温度在 30min 内升到相应的高温,试样在高温环境下 放置 6h,然后将实验箱温度在 1h内降到低温环境,上述进程作为一个循环。除用户或制造商还有规则外,引荐进行40 个循环。 实验后,电缆绝缘线芯应不产生粘连,绝缘线芯和护套外表均应无肉眼可见裂纹。
5.曲饶实验
实验进程 实验过程按 GB/T5013.2—2008 中3.1 规则的办法进行,实验通过30000 次往复运动,即60000 次单程运动后应既不产生电流断路、也不产生导体之间短路。电缆实验后应剥去护套,按11.2.3 的要求对绝缘线芯进行耐压实验,绝缘应不击穿。
6.刮磨实验制品电缆护套刮磨实验的设备和办法按JB/T10696.6―2007 的规则,笔直力要求应契合表19规则,刮磨次数往复2000次,实验后电缆护套应不磨穿,应不显露内部的绝缘线芯或屏蔽层。 当然依据不同环境条件,对电线电缆要求的功能也不一样,有的线缆还要进行碾压测验等,小编这儿旨在抛砖引玉。
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